市政道路工程

市政道路工程是城市重要的基礎工程設施，市政道路工程主要分為瀝青路面道路和混凝土路面道路。其主要工作內容有路基工程、路面工程、土石方工程、人行道鋪裝、人行道綠化、各類邊坡支護、橫穿排水系統(箱涵、管涵等)、道路交通設施等。

瀝青路面工程工藝

瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。

步驟一：道路土石方開挖、運輸

步驟二：路基碾壓

步驟三：路面基層鋪設（碎石路基）

級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料，當其級配符合技術規范的規定時，稱其為級配型集料。

級配型集料包括級配碎石、級配碎礫石（碎石和砂礫的混合料，也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石）和級配礫石（或稱級配砂礫）。

步驟四：透層

透層是適用于無機結合料基層表面的有機結合料滲透層，用于一般路段的下面層與基層之間的層問處理。

透層主要作用如下：

● 透入基層表面孔隙，增強基層和面層間的粘結.

● 有助于結合基層表面集料中的細料.

● 在完成基層的鋪裝后，適時灑布透層油還可以減少基層的養生費用，提高養生質量.

● 經過透層油滲透成型以后的基層，表面的開口孔隙被填充，從而得到一個滲透深度上的防水層.

● 在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下，透層可為基層提供臨時性防護措施.

步驟五：瀝青路面下面層

步驟六：粘層

粘層的作用在于使各層面之間、面層與構造物之間粘結成一個整體。粘層主要起膠結作用，對材料的要求也主要在粘結強度和抗剪強度方面。

粘層材料通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青，改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強度方面有較大改善，慢裂乳化瀝青灑布后流淌嚴重，一般采用快裂型的改性乳化瀝青較為適宜。

步驟七：上面層

瀝青混凝土的幾種大小

細粒式瀝青混合料是指集料粒徑為9.5mm~13.2mm（圓孔篩10mm~15mm）的瀝青混合料。

中粒式瀝青混合料是指集料粒徑為16mm~19mm（圓孔篩20mm~25mm）的瀝青混合料。

粗粒式瀝青混合料是指集料粒徑為26.5mm~31.5mm（圓孔篩30~40mm）的瀝青混合料。

特粗式瀝青碎石混合料是指集料粒徑等于或大于37.5mm（圓孔篩45mm）的瀝青碎石混合料。